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Escrito por Gabriel Lira y actualizado por Julia Muñoz .
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20 de agosto 2024
El Suzuki Swift tiene cerca de 40 años en el mercado y, pese a que ha estado en los catálogos de forma intermitente, siempre se las arregla para ganar la aprobación de las personas que gustan de los hatchback.
Sus orígenes se remontan a 1985 y en esa época tenía motores que iban entre los 800 cc y los 1.3 litros, pero siempre fue atrevido. En el año 87, su motor 1.3 litros, tenía 16 válvulas y 101 HP, hablamos del Suzuki Swift GTi.
Hoy, el Suzuki Swift sigue la línea de algo más deportivo que un simple y eficiente hatchback. En este post revisaremos algunos precios del Suzuki Swift usado y seminuevo, además de detalles de todas sus opciones que incluyen dos versiones turbo y otra híbrida.
¿Quienes un Suzuki Swift usado? Revisa todos sus antecedentes legales y mecánicos: Informe de multas, propietarios, kilometraje, permisos de circulación, remates por accidentes, recalls y mucho más.
Quizás por su historia, o tal vez por su presente, el Suzuki Swift tiene excelentes cifras en ventas. Mientras en 2021 y 2022 fue el décimo vehículo más vendido en Chile, en 2023 se llevó todos los aplausos al ser el auto de pasajeros más vendido del país.
Así es, porque en 2023 completó 5.211 unidades facturadas, seguido del Kia Soluto y el compañero de marca, Suzuki Baleno. Los japoneses, fueron la 5° marca en ventas en 2023, con el segmento pasajeros como su mejor representante.
El atrevido hatchback de Suzuki cuenta con cuatro motores diferentes, incluyendo dos turbo y otro híbrido.
En su versión de entrada, encontramos un motor de 1.2 litros, con 82 caballos y 113 Nm de torque, el que está disponible con caja mecánica o automática de cinco velocidades en ambos casos.
Los motores turbo, tienen tres y cuatro cilindros con inyección directa Boosterjet, de 1.0 litros con 110 caballos y el otro 1.4 litros con 148 corceles.
En tanto, el Suzuki Swift Hybrid, también cuenta con un motor 1.2 litros, pero con 88 caballos. Esos pocos HP extra del híbrido se producen gracias al sistema dual VVT, que a diferencia de los demás motores, con VVT simple, mejora la sincronía de las válvulas para maximizar la potencia que entrega el motor.
En el caso del Swift Hybrid, solo está disponible con caja mecánica de cinco velocidades.
La tecnología Mild Hybrid que utiliza Suzuki en algunos de sus bólidos, acompaña al motor a combustión del Swift a la hora del encendido y también en ciertas tareas, como el inicio de una acelerada en alguna circunstancia específica.
Por tal razón, en los Mild Hybrid no se aprecia la diferencia característica de un mayor gasto de combustible en carretera que en ciudad. Lo que ocurre aquí, es que el vehículo se vuelve en términos generales más económico que un motor sin la tecnología Mild Hybrid.
Dicho lo anterior, el Suzuki Swift Hybrid consume 20,6 km/l en ciudad y 25,5 en carretera. Mientras tanto, el Suzuki Swift 1.2 litros, consume 15,6 km/l en ciudad y 21,9 en carretera.
Hay que destacar que la versión Plus del Swift y también el Bossterjet turbo 1.0 litros son más económicos que la versión de entrada, dado que llegan a consumir más de 24 km/l en carretera y poco más de 16 en ciudad.
¿Por qué algunos son más económicos? La versión Plus tiene exactamente el mismo motor que la versión de entrada, pero es más de 2 km/l más económico en carretera, porque tiene menor despeje del suelo, mejorando notablemente la aerodinámica en alta velocidad.
Bien vale la pena destacar un upgrade que hicieron de la deportividad del Swift. Fue bueno atreverse a hacer un motor de baja cilindrada con turbo Boosterjet, como el que te descibimos recién de 1.0 litros y 110 caballos; sin embargo, hay un versión aparte, llamada Suzuki Swift Sport y que cuenta con un motor 1.4 litros con 138 HP.
Consume más de 20 km/l en carretera y tiene caja mecánica o automática, pero con sexta, que es otra novedad del modelo en sí.
También cuenta con hasta 6 airbags, además de frenos ABS+EBD+BAS, con freno de disco en las cuatro ruedas, control de estabilidad y sensor de retroceso.
Como te acabamos de contar, hay versiones con menor despeje del suelo, que mejoran la performance en carretera. Mientras el Suzuki Swift de serie, tiene 145 mm de despeje del suelo, la versión Sport con turbo y la versión Plus 120 mm.
El largo y ancho son iguales, con 3.845 mm de largo y 1.735 mm de ancho. La distancia entre ejes es de 2.450 mm y la altura es mayor en el que está más lejos del suelo, claro. Tiene 1.530 mm de altura uno y 1.495 mm el otro.
Su capacidad de maletero fluctúa entre 268 y 579 litros, dependiendo de si están o no abatidos los asientos traseros. La versión Plus, Hybrid y Sport, son un poco más pequeños en el interior, pudiendo cargar entre 242 y 556 litros.
El estanque de combustible tiene 37 litros de capacidad. Es decir, si tomamos 20 km/l como consumo promedio, la autonomía del Swift puede superar los 700 kms con un estanque de uso mixto, o sea carretera y ciudad.
Hablando de seguridad, encontramos que existen versiones del Swift que tiene freno de disco en sus cuatro ruedas, o bien solamente en el tren delantero. En cualquier caso, sus frenos son ABS+EBD+BAS. También cuenta con hasta 6 airbags, control de estabilidad, cámara de retroceso y sensor.
Respecto de las prestaciones en accesorios y equipamiento, te contamos que el Suzuki Swift cuenta con aire acondicionado y climatizador, botón de partida Keyless, control crucero, radio multimedia con pantalla táctil, que viene con el sistema Android Auto y Apple CarPlay.
Los espejos se regulan electrónicamente y el volante se puede ajustar en altura y profundidad. Las luces son LED con proyector, cuenta con neblineros y llantas entre 14” y 16” según versión.
Según la versión del Suzuki Swift que quieras, sus valores de lista son:
En la tabla que verás a continuación, te vamos a mostrar el rango de valores del Suzuki Swift usado que está publicado en internet.
¿Cómo establecemos estos rangos de precios? Porque tenemos una herramienta en Autofact que monitorea los valores publicados en las mejores páginas para buscar autos usados para comprar.
| Suzuki Swift | Rango valores Swift usado |
|---|---|
| 2011 | $5.583.000 - $7.381.000 |
| 2012 | $6.206.000 - $8.229.000 |
| 2013 | $5.500.000 - $8.814.000 |
| 2014 | $6.940.000 - $9.161.000 |
| 2015 | $7.210.000 - $9.839.000 |
| 2016 | $7.377.000 - $9.907.000 |
| 2017 | $8.079.000 - $10.800.000 |
| 2018 | $9.191.000 - $11.930.000 |
| 2019 | $9.818.000 - $13.580.000 |
| 2020 | $11.870.000 - $14.750.000 |
| 2021 | $11.070.000 - $14.150.000 |
| 2022 | $13.630.000 - $15.600.000 |
| 2023 | $16.290.000 - $18.150.000 |
Si bien el Suzuki Swift lleva bastante tiempo en los distintos hogares del país, siendo incluso el auto de pasajeros más vendido en 2023, lo cierto es que lo perfecto no existe y aquí tenemos una muestra en formato hatchback japonés.
Sin ir más lejos, el SERNAC acusó una alerta de revisión desde la propia marca, quienes admitieron tener un stock de vehículos con falla en el sistema de frenos.
Así es, fueron 2.036 unidades, las que se reportaron con problemas, cuya fabricación fue entre 2016 y 2022. Los modelos involucrados eran el Vitara, también el Suzuki S-Cross y el Swift.
En este caso específico, y en cualquier otro llamado a revisión, lo mejor es agendar una cita con el concesionario para que lo revisen en el taller autorizado por la marca. Ojo, que las reparaciones producto de un llamado a revisión son gratis.
Ha habido reclamos y reportes producto de problemas con la batería en el Swift del 2017. En particular, este problema en el software del modelo, haría que la batería se descarga mientras se usa.
Este problema se dio en el Suzuki Swift Hybrid, el cual presentó problemas en el encaje de la correa de este alternador.
En particular, los airbags laterales del modelo 2019 podrían saltar si se cierra una de las puertas traseras muy bruscamente.
Otras fallas que enumeran algunos usuarios en foros de mecánica son:
Hacer la mantención preventiva tiene un costo, pero siempre será mejor costear esto que una reparación que podría ser tan cara como un vehículo nuevo. Por ejemplo, fundir el motor por no cambiar aceite.
El costo de la mantención dependerá de los componentes del Suzuki Swift al que le hagas mantención. En líneas generales, una mantención preventiva incluye:
Los costos de mantención de cualquier vehículo tendrán muchas variables involucradas. Lo primero, es que el cambio de aceite tendrá un costo determinado por el tipo de lubricante que utilices, es decir, si usas un aceite mineral que dura 5.000 kms tendrás que hacer cambio de aceite antes que si usas uno semisintético que aguanta 10.000 kms.
Si bien los neumáticos se cambian cada unos 50 mil kilómetros, lo cierto es que no todos acostumbran a cambiar tan seguido los neumáticos, lo que no es recomendable. Sin embargo, la periodicidad de uso, el tipo de rutas que uno recorre y la presión adecuada, puede extender la vida útil de tus ruedas y del vehículo en general.
Un neumático Goodyear de medidas 165/80 R14, puede costar en torno a los $80.000 y ojo que hay opciones más caras y de otras calidades, claro. Con los amortiguadores, ocurre algo similar, su cambio dependerá mucho del uso del auto.
Además de eso, hay mucha oferta de marcas, es decir amortiguadores cuyo par cuesta cerca de $80.000 y otros pares, compatibles con el mismo auto, por más de $200.000.
De esta forma, no es fácil establecer un costo para una mantención preventiva, ya que dependerá de los servicios que hagas en el vehículo, el desgaste y qué piezas uses para hacer este mantenimiento.
¿Quienes un Suzuki Swift usado? Revisa todos sus antecedentes legales y mecánicos: Informe de multas, propietarios, kilometraje, permisos de circulación, remates por accidentes, recalls y mucho más.
Tenemos otra herramienta importante, se trata de una que es capaz de mostrarte el valor de los permisos de circulación de todas las versiones de un modelo, categorizado por marca, modelo y año. En nuestro sitio web, podrás encontrar esta herramienta para saber el valor del permiso de circulación de cualquier vehículo.
A continuación, te mostramos el rango de valores del valor del permiso de circulación de un Suzuki Swift, desde el 2011 hasta el año pasado:
| Suzuki Swift | Valor permiso de circulación |
|---|---|
| 2011 | $32.333 |
| 2012 | $32.333 - $56.049 |
| 2013 | $32.333 -$61-526 |
| 2014 | $32.333 - $67.411 |
| 2015 | $32.333 - $73.706 |
| 2016 | $32.663 - $80.409 |
| 2017 | $35.646 - $125.863 |
| 2018 | $44.298 - $191.872 |
| 2019 | $55.522 - $223.653 |
| 2020 | $80.887 - $259.192 |
| 2021 | $91.648 - $291.341 |
| 2022 | $81.283 - $329.751 |
| 2023 | $177.737 - $339.404 |
¿Quienes un Suzuki Swift usado? Revisa todos sus antecedentes legales y mecánicos: Informe de multas, propietarios, kilometraje, permisos de circulación, remates por accidentes, recalls y mucho más.
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