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Escrito por Gabriel Lira y actualizado por Julia Muñoz .
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08 de marzo 2024
Considerando las ventas de todo 2024, dentro de las 20 camionetas más vendidas en Chile, según la ANAC, hay seis chinas, tres de ellas dentro del top 10. La más vendida de ellas es la Maxus T60, que se ubicó en el 3° lugar con 7.280 unidades facturadas; le sigue la Great Wall Poer en 4°, con 5.540 camionetas vendidas y la JMC Vigus, que cierra el top 10 con 2.015 modelos tranzados.
Las marcas orientales, han ido ganando fuerte presencia en el país y no sería extraño que otros modelos se acercaran o entraran al top 10 de este 2024. En el lugar 11° aparece la JAC T8 y en el 13° la Changan Hunter, las que acechan fuertemente cerrado el año 2024.
Viendo este panorama, la pregunta cae de cajón, ¿qué tan buenas, confiables y aperradas pueden ser las camionetas chinas? Aquí, te damos una revisión de los principales modelos de marcas chinas presentes en Chile.
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Great Wall Wingle tiene ya varias generaciones en el mercado y la Great Wall 7 se ofrece con un motor bencinero, con 148 caballos y 2.4 litros.
Esta pickup china, importada por Derco, tiene caja de cambios mecánica de cinco marchas y es capaz de cargar hasta 1.050 kilos.
Está disponible en versiones 4x2 y 4x4, con frenos de disco en las cuatro ruedas en la versión top de línea.
El motor de la Great Wall Wingle 7 es Euro VI y consume poco más de 10 km/l en carretera.
Precio 2024 desde: $16.053.100
La otra camioneta china de la marca es la Great Wall Poer se entromete entremedio de las Wingle para mostrarse con una capacidad de carga que supera la tonelada. Se presenta en seis versiones. En algunas versiones, destacan los espejos con defroster, asistente de partida en pendiente, control de descenso, cámara de retroceso y lateral, entre varios otros atributos.
La Greatwall Poer ofrece más potencia. Es un motor 2.0 turbodiésel también, pero con 161 caballos y hasta 400 Nm de torque. Se ofrece 4x2 y 4x4 con caja manual de 6 velocidades.
Precio de lista 2024 desde: $21.408.100
JAC ofrece en Chile a dos hermanas. La T6 y la T8. La primera de ellas está disponible en versiones para 4 o 5 ocupantes, en motores bencineros y petroleros.
El motor a gasolina es 2.0 litros con 151 HP, con caja manual de 5 velocidades y tracción trasera, tendencia en el segmento.
Mientras tanto el motor petrolero es 2.0 con turbo y 134 caballos. Eso sí, con caja manual de 6 velocidades y tracción trasera. La JAC T6 es capaz de cargar hasta 820 kilos.
Precio 2024 desde: $15.351.600
Como dicen los propios chinos, la T6 aún mejor. También tiene la misma motorización y caja de cambio que la T6 diésel, ya sea 4x2 y 4x4.
De equipamiento ofrece todo lo que se podría esperar, tal como AC, sensor de retroceso y los ya obligatorios de serie airbags y también control de estabilidad.
Precio 2024 desde: $19.102.600
Desarrollada en colaboración con Peugeot, esta camioneta china se ofrece en 5 versiones que difieren en equipamiento y tracción, o sea tracción simple o doble.
Eso sí, el motor de todas es el mismo. Un 1.9 litros turbodiésel con 150 caballos y 6 marchas manual.
Es capaz de cargar hasta 1 tonelada y es de una estética bien robusta para su segmento y motorización.
Además del doble airbag y control de estabilidad obligatorio, podemos esperar control crucero, de descenso, sistema multimedia y mucho más.
Precio 2024 desde: $20.390.000
Esta camioneta china vuelve a Chile con un motor 2.5 litros turbodiésel nada más y nada menos que fabricado y ensamblado por Isuzu; es decir una pickup china con estándar japonés.
Tiene 134 HP y caja automática o manual, ambas de 6 velocidades. Además, ofrece tracción simple o doble para los caminos más rebeldes.
La ZX Terralord es capaz de cargar hasta 880 kilos y se ofrece en 6 versiones, tres de ellas 4x4.
Precio de lista 2024 desde: $20.218.100
Lo nuevo de la marca china ZX Auto, es la Grandlion que evidencia que la cilindrada no siempre es sinónimo de caballos de fuerza. El motor turbo diésel 2.3 litros es menor que el de la Terralord, pero mucho más potente, pues alcanza los 161 HP.
Su capacidad de carga es de 820 kilos y cuenta con freno de disco en sus cuatro ruedas. Solo está disponible con doble tracción.
Precio 2024 desde $29.143.100
La Maxus T60 D20 ha entrado fuerte en el mercado, ocupando el top 3 hace algunos años en Chile. Se ofrece en varias versiones con un motor turbodiésel de 2.0 litros y 163 HP.
Hay que recordar que existe también la Maxus T60 a secas, que tiene un motor de 2.8 litros, turbodiésel con 147 caballos; obviamente la T60 D20 es un salto en performance, con un motor más pequeño en cilindrada, pero mayor en potencia.
Es capaz de cargar hasta 800 kilos y tiene caja mecánica o automática con 6 marchas cada una. Para jeeperos, tiene 4x4 y diferencial auto bloqueante LSD.
La versión ANCAP, pensada para la minería tiene un foco especial en atributos de seguridad, tales como airbags laterales, alerta de cambio de carril, detector de fatiga del conductor, sensores y cámaras para retroceder y más.
Precio 2024 desde: $17.838.100
La Maxus T90 aparece tras la consolidación de la configuración de la T60 D20. Eso sí, la T90 es más grande, potente y lujosa.
Tiene un motor biturbo 2.0 bi-turbodiésel con 215 caballos y 500 Nm de torque. Es por lejos la camioneta china más potente del mercado chileno.
Ofrece caja de cambios mecánica con 6 marchas o automática con 8. Carga entre 790 y 965 kilos dependiendo de la versión.
Se ofrece con doble tracción y como dijimos equipamiento full, como 6 airbags, climatizador automático, asientos de cuero con calefacción, sensor de retroceso, asistencia de salida en pendiente y control de descenso.
Precio 2024 desde: $28.548.100
El listado los cierra la atrevida JMC Vigus Work. También pensada para el trabajo, su performance es “la pega”. Tiene un motor Isuzu turbodiésel 2.5 litros con 123 caballos y apenas 310 Nm.
Tiene caja mecánica con 5 marchas y doble tracción. Aguanta hasta 845 kilos, cuenta con aire acondicionado y comandos al volante. Son cuatro versiones de esta camioneta, siendo la Pro con un motor Ford Puma 2.0 turbo diésel y otra versión eléctrica con una autonomía máxima de 510 kilómetros.
Precio 2024 desde: $17.719.100
Una versión más para el uso particular es la Grand Avenue, con un motor 2.3 litros turbo diésel con 174 HP. El motor es fabricado por Ford y opera bajo la norma Euro 6C. Se ofrece con tracción trasera simple o 4x4, con caja manual de seis marchas o automática con ocho velocidades.
Tiene freno disco en las cuatro ruedas ABS+EBD, control de estabilidad, asistente de salida en ascenso y también para pendientes.
Precio 2024 desde $22.598.100
Son siete versiones de la camioneta de Foton, siendo tres de ellas 4x2 y el resto con doble tracción. Seis de ellas tienen caja mecánica y la versión top cuenta con caja automática. El motor es un turbo diésel de 2.0 litros, con 160 HP. Cuenta con sistema de inyección Bosch Common Rail y tiene un consumo mixto de combustible de 13,3 km/l.
Además, tiene un torque no menor de 330 Nm, que se expresa entre las 1.350 y 2700 vueltas; lo que hace a esta camioneta una fiera para salidas desde el reposo.
Su precio en 2024 comienza en $17.243.100
También con un motor de 2.3 litros turbo diésel y 161 HP, aparece la nueva camioneta de DFSK, que opera bajo la norma Euro VI y está disponible en versiones 4x2 con caja mecánica de seis marchas y 4x4, también con caja mecánica y otra automática con ocho velocidades.
Todas ellas tienen freno de disco solo adelante y atrás de tambor. Luce control de tracción y asistencias extras de frenado, entre otros atributos, los que se suman a la asistencia de salida en pendiente y control de estabilidad.
Su precio en 2024 comienza en $17.838.100
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Si quieres comprarte una camioneta usada, tienes que revisar hartas cosas antes de decidirte por una. Hay aspectos mecánicos y legales que sería bueno que cotejes bien para que después no te lleves un mal rato.
Si vas a comprar una camioneta china que esté usada, asegúrate de revisar varias cosas que te van a revelar el real estado de su mecánica y estructura. Antes de detallarlos, sería bueno que busques camionetas chinas posteriores al año 2015, puesto que antes de esa fecha, los vehículos chinos aún estaban en desarrollo y su calidad era cuestionada hasta esos años.
Hoy, los vehículos chinos han dado un salto cuántico en calidad y se nota en sus productos y también en sus cifras en ventas. Además, ya no son tan baratos como eran antes.
Si quieres comprar una camioneta china usada, entonces revisa lo siguiente...
Del motor hay varias cosas que debes revisar, tanto visualmente, como en su andar. A grandes rasgos, chequea este decálogo:
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