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Escrito por Gabriel Lira
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21 de octubre 2024
La marca china Changan probablemente sorprendió a varios situándose en el 9° lugar entre las marcas más vendidas en Chile en 2022. Hoy, dos años después, sigue bordeando el top 10, siendo 11° en ventas a agosto de este 2024.
Su mejor exponente es la Changan Hunter, que hoy es 19°, pero tuvo mejores períodos más cercanos al top 10. Quizás, una de sus fuerzas en ventas es su renovado portafolio y tener entre sus filas al sedán más barato del país, el Changan Alsvin.
Durante este año, el panorama luce estable y con un 3,3% de participación de mercado están muy cerca de estar entre las 10 marcas más vendidas, que es Mitsubishi, con un 3,6% de participación.
A continuación, te mostramos el catálogo completo de Changan en Chile 2024.
El más pequeño de los SUV de la familia es este modelo con motor BlueCore de 1.5 litros y exactos 100 caballos y caja mecánica de 5 velocidades.
Se trata de un SUV compacto que consume hasta 16,7 km/l en carretera y otros 11,2 en la ciudad; cuenta con frenos ABS+EBD y Brake Assist, como uno de los pocos inputs de seguridad; aunque sus frenos tienen discos ventilados adelante y sólidos atrás.
El vehículo con tracción delantera, y sensor de estacionamiento trasero versión 2024 está disponible en Chile desde $11.190.000.
El New CS15 tiene la misma motorización, pero se ofrece en 4 versiones de equipamiento, siendo una de ellas automáticas con 5 cambios. Las versiones mecánicas consumen en ciudad 11,2 km/l, mientras que en carretera llegan a 17,7; mientras que el automático ronda los 10,1 en ciudad y 16,4 km/l en consumo extraurbano.
Cuenta con el mismo sistema de frenos y tecnología; es decir ABS+EBD, discos ventilados y sólidos atrás, agregando el control de estabilidad y la alerta de salida en pendiente como extras.
En Chile encuentras al New CS15 desde $12.390.000
Crece la potencia y se agregan algunos extras, pero disminuye la cilindrada. El New CS35 Plus trajo el turbo a este catálogo, con un motor turbo BlueCore turbo 1.4 litros y 155 caballos.
Tiene una caja de cambios automática TipTronic de 7 velocidades y además cuenta con un modo de manejo Sport. Mientras que su economía de combustible es mejor en el consumo extraurbano, consumiendo menos que el CS35 Plus: 17,6 km/; mientras que en ciudad es más gastador, con 9,8.
Las versiones Luxury y Elite están solamente disponible en 4x2 y en su diferencia de equipamiento radica, por ejemplo, que solo Elite tiene un sistema de frenado de emergencia automática y alarma de alerta anticolisión.
Además, agrega airbags al tener seis y tres modos de asistencia de dirección. El New CS35 Plus lo encuentras en Chile desde $16.890.000
Volvemos a la cilindrada 1.5 litros, pero esta vez con turbo también y con 154 caballos. Se trata de un SUV de mayor tamaño, que por lo mismo consume un poco más; entre 9,4 en ciudad y 15,5 km/l en carretera.
Está disponible en versiones mecánicas y automáticas con 6 marchas y con un sistema de control de tracción que se agrega a los inputs en asistencia y seguridad; donde también control de estabilidad, 4 airbags y asistencias en ascenso y pendientes entre otras cosas.
En Chile puedes encontrar el Changan CS55 desde $16.590.000
Se mantienen los 1.5 litros, pero esta vez con 185 HP, puesto que además de ser un motor turbo tiene inyección directa de bencina, en lugar de la inyección multipunto de la CS55, haciendo más rica la mezcla del aire del turbo con el combustible, ofreciendo 29 caballos más que el CS55.
Cuenta con un tipo de transmisión mixta con 3 modos automático+manual y es más eficiente en carretera llegando a 20,5 km/l y 10 en ciudad.
En términos de seguridad sus novedades están en la cámara frontal de grabación permanente; una advertencia sonora y visual anticolisión; además de dos extras en el listado de asistencias al frenado de emergencia.
En Chile, encuentras el New CS55 Plus desde $19.190.000
El Changan UNI-T podríamos decir que es el top de línea de la línea de los SUV de Changan, aunque tiene algo menos de potencia que el New CS55 Plus, pero mucho mayor equipamiento.
Se trata de un motor de 1.5 litros turbo con 177 HP; un motor que opera bajo la norma Euro VIb. Tiene tracción delantera y una caja automática DCT de 7 velocidades. Ambas versiones, gastan entre 9,5 y 14,3 km/l.
Como te dijimos tiene varios extras respecto del resto de la gama SUV de los Changan. El UNI-T ofrece un control crucero adaptativo; sistemas de asistencia de conducción semiautónomo para volante, freno y acelerador.
Entre otros encuentras advertencias de sonido y vibración en caso de salida de carril y un sistema de estacionamiento remoto, APA 5.0. También cuenta con 4 cámaras de grabación simultánea y una advertencia audiovisual de colisión frontal.
En Chile encuentras el UNI-T 2024 desde $22.690.000
Este SUV es el hermano mayor del UNI-T. Tiene más motor y potencia. Con un motor 2.0 litros, con turbo y 223 caballos se presenta el recientemente estrenado SUV de Changan.
Su motor respeta la norma de emisiones Euro VI-C, tiene más de 380 Nm de torque para tareas más exigentes y una caja de cambios automática con 8 velocidades.
En carretera, gasta más de 13 km/l y poco más de 8 en ciudad, promediando casi 11 km/l de consumo de combustible.
Solo la versión top de línea, UNI-K Elite, ofrece doble tracción.
El precio de lista del Changan UNI-K es $26.990.000
Otro SUV de baja cilindrada, pero bastantes HP es el Changan X7 Plus, para 7 cómodos pasajeros en su interior; o eso dicen desde Changan.
Su motor es 1.5 litros turbo, con 177 o 185 caballos, dependiendo de si es el X7 con caja mecánica o automática, respectivamente.
Así es, porque son dos opciones de caja de cambios, manual con 6 marchas y automática DCT de 7 velocidades. El motor opera bajo la norma Euro VI-C y el rendimiento de combustible oscila entre poco más de 10 km/l y cerca de 17 km/l en ambas versiones.
El precio de lista del Changan X7 Plus es de $17.990.000
En el segmento de los sedanes las cosas cambian un poco; hay algunas cosas que se agradecen como la presencia del control de tracción que apoya al control de estabilidad en este sedán que se ofrece con motores 1.4 y 1.5 litros, con 93 y 95 caballos respectivamente.
Donde podría ser mejor es que tiene tambor en los frenos de atrás, a diferencia de los frenos de disco en las cuatro ruedas del segmento completo de los SUV. Eso sí, cuenta con frenos ABS+EBD y doble airbag en todas sus versiones.
Dos versiones son mecánicas con 5 cambios o automáticas con la misma cantidad de marchas. Las versiones mecánicas gastan entre 12,2 y 20 km/l; mientras que el automático bordea los 10,7 y 18,6 kml.
Hay disponibles tres versiones del Changan Alsvin 2024, las que están disponibles en Chile desde $10.490.000.
De la única camioneta de la marca hay cinco versiones, siendo tres de ellas 4x4 y el resto con tracción simple. La Changan Hunter tiene un motor de 1.9 litros turbo intercooler diésel, con 150 HP. Todas las versiones son mecánicas con sexta.
Es capaz de cargar hasta 800 kilos y arrastrar 3,5 toneladas; y su rendimiento ronda entre los 8,8 y 11,8 km/l, dependiendo de, entre otros factores, cuánto la cargues.
En seguridad se luce con el control de tracción, de estabilidad y frenos ABS, solo que la versión de serie, que es 4x2 tiene solamente tambores en los frenos traseros.
La Changan Hunter 2024 la puedes encontrar en Chile desde $20.890.000
En general en Changan hay varios atributos en seguridad y asistencia dignos para competir con casi cualquier otro vehículo del mercado nacional. Podemos encontrar modelos con 2, 4 o hasta 6 airbags dentro de la gama, además de los esperados sistemas de frenos ABS+EBD en todos sus modelos y en todos los SUV con discos en las cuatro ruedas.
Entre otros desde de la gama Changan, podemos encontrar los sensores de estacionamiento, principalmente atrás, además de control de estabilidad y asistencias de salida en pendiente y también en descenso.
Además, buceando por los distintos modelos disponibles, se visualizan varios sistemas extras de asistencias de frenado para emergencias y prevención de colisiones, así como alertas preventivas antichoques y de salidas o cambios de carril.
En esto último destacan las alertas sonoras, visuales y vibratorias para evadir accidentes, los que se sustentan en cámaras de grabación permanente en la parte delantera en modelos más top de línea y/o de mayor tamaño.
El contro de tracción es otro sistema que dice presente, principalmente en los modelos más off road, pero también en el sedán Alsvin lo que es un plus para ese segmento.
Ya en lo más avanzado, liderado por el UNI-T podemos ver el control crucero adaptativo y sistemas de asistencias de conducción semiautónomo, con control en el volante, freno y acelerador.
En esa línea, destaca un sistema remoto de estacionamiento.
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