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Escrito por Gabriel Lira y actualizado por Julia Muñoz .
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20 de agosto 2024
Tras 24 años de un exitoso paso por el mercado, el pequeño citycar de Chevrolet dijo adiós definitivo en 2022; en Chile dejó de ofrecerse 0 km en 2021. Si bien, pertenece a la marca norteamericana, su nacimiento y fabricación fue siempre de espíritu coreano.
Bajo el alero del Daewoo Tico, el Chevrolet Spark llegó a suelo nacional a comienzos del siglo XXI, prometiendo ser el primer auto ideal de muchos jóvenes y así fue, pero no duró lo que esperaba la compañía.
Sus atributos eran tener un vehículo pequeño, con cilindrada en torno a 1.0 litros, de bajo consumo, precio de adquisición y mantención. Sin embargo, el boom de los crossovers y SUV compactos, le quitó prioridad al modelo para Chevrolet.
Revisa el valor de distintas publicaciones del Chevrolet Spark usado en Chile. También puedes pedir el Informe de Precios, con una completa información respecto del valor de este modelo Chevrolet.
El Spark fue siempre un hatchback/citycar de cinco puertas y tracción delantera. En su era Daewoo, sus motores eran de 800 cc, pero su mejor época la vivió cuando escaló al motor 1,0 y 1.2 litros.
Si nos ponemos específicos, en la primera generación ya contó con sus tres motores, donde el de 800 cc tenía 51 HP y alcanzaba los 100 km/h en 17 segundos.
Mientras el motor de 1.0 litros alcanzaba los 100 km/h en 14,2 segundos, con una potencia de 63 caballos. El mayor de todos, 1.2 litros, hacía lo propio en cerca de 13 segundos y con 78 caballos.
Si bien fue desarrollando más potencia con el pasar de generaciones, su mayor desplante lo consiguió en Chile con el motor 1.2 litros y 81 caballos. En algunos mercados hubo incluso una versión 1.4 litros con 98 HP y en algún momento se especuló sobre haber uno 1.3 diésel, pero eso en Chevrolet sería extraño.
Siempre disponible con caja de cambios mecánica de 5 velocidades, el Chevrolet Spark, en su última edición, contaba con frenos ABS, con discos adelante y tambor atrás.
Ofrecía hasta 6 airbags, control de estabilidad y asistencia de arranque en pendiente, entre otros atributos.
Su consumo extraurbano rozaba los 20 km/l, quizás su gran talón de Aquiles es que su consumo urbano era relativamente alto para su cilindrada, rozando los 12 km/l en sus últimas apariciones en concesionarias.
Como te dijimos al comienzo de este post, el Chevrolet Spark dejó de estar en las vitrinas de concesionarios que venden vehículos cero kilómetro en el año 2021. Sin embargo, hay muchas opciones para comprar este modelo, pero usado o seminuevo.
Con nuestra herramienta de Valor Comercial de Vehículos Usados de Autofact, pudimos encontrar algunos valores para el pequeño bólido Chevrolet. También encontramos algunos modelos publicados en Chileautos y Yapo.cl.
La tabla de a continuación es una referencia que muestra valores publicados en la web al momento de publicar esta nota. Esto no quiere decir que cuando busques un Chevrolet Spark usado tiene que estar sí o sí en los rangos de precios de la tabla, pero como te dijimos es una buena referencia para saber cuánto te puede costar.
| Año Chevrolet Spark | Rango de precio usado |
|---|---|
| 2004 | $2.000.000 - $2.500.000 |
| 2005 | $1.961.000 - $2.961.000 |
| 2006 | $1.833.000 - $3.233.000 |
| 2007 | $2.215.000 - $3.348.000 |
| 2008 | $2.325.000 - $3.500.000 |
| 2009 | $3.063.000 - $3.863.000 |
| 2010 | $3.434.000 - $4.583.000 |
| 2011 | $3.450.000 - $5.453.000 |
| 2012 | $3.516.000 - $5.282.000 |
| 2013 | $3.777.000 - $5.948.000 |
| 2014 | $4.314.000 - $6.229.000 |
| 2015 | $2.389.000 - $6.976.000 |
| 2016 | $6.014.000 - $7.412.000 |
| 2017 | $3.500.000 - $4.990.000 |
| 2018 | $6.800.000 - $6.800.000 |
| 2019 | $5.980.000 - $6.300.000 |
| 2020 | $5.980.000 - $8.000.000 |
| 2021 | $6.490.000 - $13.190.000 |
Como la tabla recoge precios publicados por personas particulares, hay muchas cosas que pueden influir en el valor del Chevrolet Spark usado en venta.
Si está caro, puede ser una versión top de línea bien conservada y si está muy barato, podría tener problemas en sus documentos, multas o bien podría estar chocado o en mal estado.
Para todo esto, el Informe Autofact te puede ayudar a entender el porqué del bajo precio de un auto usado. Pues bien, podría tener algún problema que resienta su valor.
No olvides nunca obtener el Informe Autofact cuando te interesas por un auto usado, podrás saber la verdad sobre el pasado de cualquier vehículo. Claro, si está muy barato para ser verdad, el Informe Autofact te podría decir la verdad.
Revisa el valor de distintas publicaciones del Chevrolet Spark usado en Chile. También puedes pedir el Informe de Precios, con una completa información respecto del valor de este modelo Chevrolet.
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